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6月10日
装载120个标准集装箱的
“桂平滨海8898”货轮
从柳州港鹧鸪江码头鸣笛启航
五天后将直达珠海高栏港
标志着“柳州港鹧鸪江码头——珠海高栏港”
集装箱班轮航线正式开通
“桂平滨海8898”货轮从柳州港鹧鸪江码头鸣笛启航。
柳州港鹧鸪江码头是柳州港区唯一兼具内贸与外贸功能的综合性码头,设有4个2000吨级集装箱泊位,年吞吐能力为240万吨,能够进行集装箱和件杂货的装卸船作业,在上世纪九十年代为柳州经济发展发挥了重要作用,后因红花水利枢纽建设、航道修整等因素已停航多年。
柳州港鹧鸪江码头。
“柳州港鹧鸪江码头——珠海高栏港”集装箱班轮航线的开通不仅激活了柳州港区唯一兼具内外贸功能的鹧鸪江码头,更搭建起柳州与粤港澳大湾区的水上物流新通道,为“柳州制造”开辟了低成本、高效率的出海路径。
广西港航部门将从三方面发力
推动航线常态化、规模化运营
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做优服务,持续优化通航环境。加快航道提级建设,提升航道通行能力,加强船闸运行协调,提高船舶过闸效率;
提升基础设施与运力,计划年内完成码头装卸设备智能化升级,新增3至5艘标准化集装箱货轮,并联合航运企业推出“门到门”全程物流服务,降低企业多式联运成本;
深化跨区域协作,与珠海港航部门建立数据共享平台,简化通关流程,实现“一次申报、一次查验、一次放行”,为“柳州货”经“柳州港”出海提供全链条保障。
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